Avrigney-Virey - Bulletin Municipal 2015 - page 6

LESPROJETS ENCOURS
SÉCURISATIONDE LAGRANDERUE
ÉCLAIRAGEPUBLIC
L’année 2015, si elle n’a pas vu la réalisation de projets d’envergure, a été une année
décisive en terme d’études et de programmation.
L
a première phase des travaux de sécurisation de la route départementale
qui traverse Avrigney est validée. Elle consiste en la réalisation d’un ilôt
à chaque entrée de Village et d’un plateau surélevé après le carrefour avec la
rue de l’Eglise, en direction de Charcenne. L’entreprise retenue est l’entreprise
Roger Martin. Elle interviendra début 2016. Les travaux n’ont pas pu avoir lieu
cette fin d’année à cause de leur plan de charge. La maîtrise d’œuvre est assurée
par Ingénierie 70. Le coût du chantier avec les frais d’études est de 45 000 euros TTC.
L’Etat et le Conseil départemental subventionnent le projet à hauteur de 25%.
Après cette première phase d’aménagement le conseil municipal étudiera la nécessité
d’en envisager une seconde.
L
e conseil municipal a décidé en
2015 la rénovation de l’éclairage
public sur tout le territoire communal,
soit 70 luminaires. Plusieurs raisons
ont motivées cette décision : matériel
vieillissant voire hors norme dans certains
cas, fortes consommations énergétiques,
fin annoncée de subventions importantes
du Syndicat intercommunal d’énergie du
Département de la Haute Saône (SIED 70).
Ainsi, la pose de luminaires à technologie
LED a été retenue pour permettre la
baisse de la consommation (de 30 à 40%)
et de l’entretien.
La validation du modèle par l’Architecte
des bâtiments de France a retardé la
réalisation qui aura lieu début 2016 par
l’entreprise Milleret (Charcenne). Le coût
initial est de 48000eurosTTCmais le reste
à charge de la commune sera de 14 500
euros (TVA et subventions déduites).
P
our le conseil municipal, il n’est pas question de faire une coupure nocturne.
Par contre une baisse d’intensité aura lieu sur une plage de 4 heures, de façon
automatique, sans que cela ne soit vraiment visible à l’œil nu. De plus, l’éclairage public
sera piloté par horloge astronomique, ce qui rendra plus performant la mise en route
et l’arrêt, évitant ainsi l’éclairage de plein jour comme cela peut arriver aujourd’hui. Tout
ceci réduira l’impact de l’éclairage public en terme de consommation d’énergie donc
d’impact sur l’environnement, tout en garantissant un niveau de sécurité dans les rues.
Une fois ces luminaires installés, le conseil municipal étudiera la mise en place
de luminaires complémentaires dans des zones noires aujourd’hui.
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